Pour les passionnés de bois, l'idée de ne pas utiliser de parquet dans les espaces humides, comme la salle de bain, peut être décevante. Cependant, le parquet pont de bateau se révèle être une excellente alternative. Ce revêtement unique offre robustesse et résistance, le rendant parfait pour les zones exposées à l'eau.
Avec ses stries marquées de joints noirs ou blancs, il apporte une touche d'élégance à votre salle de bain. Sa chaleur naturelle, combinée à un design contemporain, le rend adapté à tous les styles d'intérieur. Passons en revue ses avantages, inconvénients et prix.
Qu'est-ce que le parquet pont de bateau ?
Conçu spécifiquement pour les espaces humides, le parquet pont de bateau est fait pour les salles de bain, cuisines et toilettes. Il se compose de deux sortes d'essences de bois :
- Bois imputrescibles : Des essences exotiques comme le teck, l'iroko ou le merbau résistent naturellement à l'eau et à l'humidité.
- Bois traités : Principalement européens, ces bois comme le hêtre ou le frêne, sont traités pour supporter l'humidité, mais restent plus économiques.
Caractérisé par un double joint étanchéifiant entre les lames, souvent en mastic polyuréthane noir, il s'adapte sans risque aux pièces humides. Sa pose est simple et rapide, offrant une surface étanche grâce à l'emboîtement des lames.
Choisir la bonne essence
Le choix de l’essence dépend souvent du budget et du style souhaité. Les bois exotiques, bien que plus coûteux, sont les plus résistants à l'humidité. En revanche, si votre budget est limité, les bois européens traités peuvent parfaitement convenir. En matière d'esthétique, un bois clair peut ouvrir une pièce sombre, tandis qu'une essence foncée ajoutera du caractère à des murs clairs.
Pour maximiser la lumière et créer des illusions d’espace, disposez les lames dans le sens de la longueur.
Les avantages du parquet pont de bateau
Ce type de parquet présente des atouts indéniables :
- Esthétique soignée et personnalisable avec des joints noirs ou blancs.
- Excellente durabilité et qualité.
- Chaleur et brillance, pour une ambiance élégante.
- Imperméabilité, compatible avec les zones humides sans risque de déformation.
- Entretien quotidien facilité.
- Installation rapide et aisée.
Les inconvénients du parquet pont de bateau
Toutefois, quelques inconvénients sont à prendre en compte :
- Impact environnemental : présence fréquente de bois importés d'Asie contribuant à la déforestation.
- Coût d'achat plus élevé, surtout pour les grandes surfaces.
- Si l'entretien est simple, un soin particulier est requis pour prévenir l'usure.
- Les moustiquaires doivent être traités et huilés pour prolonger leur durabilité.
Coût et installation
La pose du parquet
La pose s'effectue avec un collage spécifique et un joint en mastic pour assurer l'étanchéité. Même si l'installation peut être réalisée par un bricoleur, une intervention professionnelle est souvent conseillée.
Assurez-vous d'un support sec et propre avant la pose. Les lames doivent être posées au moins 48 heures avant le jointoiement, suivi d’un temps de séchage d’au moins trois jours.
Les tarifs
Le budget pour un parquet pont de bateau est supérieur à celui des parquets classiques : attendez-vous à payer entre 50 et 130 euros par mètre carré pour les essences exotiques comme le teck. Pour des options européennes moins chères, le coût minimal est d'environ 30 euros le mètre carré.
En raison de ces tarifs, le parquet pont de bateau est généralement réservé aux surfaces plus petites.
