Suite à l'accident de montgolfière survenu à Chargé, en Indre-et-Loire, qui a provoqué des blessures légères chez deux personnes, le syndicat représentant les professionnels du secteur exprime une vive inquiétude concernant les dangers que représentent les fils électriques. Ils affirment qu'un risque majeur réside lorsque les montgolfières croisent ces lignes durant leur vol.
Le syndicat indique que les circonstances de l'accident sont encore floues. Une enquête a été lancée pour clarifier comment la pilote a pu ne pas éviter les fils électriques au moment de l'atterrissage. À ce sujet, ils insistent sur le fait que "les fils électriques constituent des dangers significatifs en vol".
Des experts, comme Michel Passetemps, pilote et président du syndicat, soulignent que les conditions météorologiques peuvent changer rapidement. "La vidéo du témoin, diffusée dans le journal de 20 heures de TF1, montre clairement que la montgolfière a chuté rapidement", explique-t-il. Passentemps précise, "la pilote a agi de manière appropriée en ouvrant les soupapes pour minimiser les risques associés à un contact avec les lignes, évitant ainsi un potentiel accident bien plus grave".
Parallèlement, la Brigade de gendarmerie du transport aérien intensifie ses investigations et a déjà interrogé la pilote. L’équipe du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) s'est également rendue sur les lieux pour établir un rapport sur l'incident et vérifier s'il y a eu des négligences. L'accident, qui aurait pu être bien plus grave, met en relief la nécessité d'un examen approfondi de la sécurité aérienne et des normes à respecter dans le domaine des montgolfières.
